空冷岛减速机润滑压力差异调节维修知识

空冷岛减速机润滑压力差异调节维修知识

空冷岛减速机润滑压力差异调节。

空冷减速机正常运行中，尤其是低赫兹启动，调向启动，大修后首次启动，等等情况下，极易发生压力报警，引发停机或根本无法起机现象。使用方若遇此情况，可以先检查油位，确认是否异常。检查线路，确认是否异常。检查压力传感器，确认是否异常。检查滤芯，确认是否异常。另外可以配接一块压力表，强制起机（理论上是输入不能低于300/min转）后观察表针的压力数值，看是否已超越传感器设置上下限，或根本无压。如果已排除上述其他所有原因的话，我们就可以通过维修或更换调节MK体育在线注册,MK体育（中国）块内压簧和MK体育在线注册,MK体育（中国）芯，进而改变系统压力和缩短蓄压时间，这也是下面我们要说的内容，至于其他检测诊断方法不在本章之列，后面有机会在一一记录。

内置润滑油泵油路控制MK体育在线注册,MK体育（中国）块

内置油压限制弹簧与堵丝

压力异常常见原因：

油泵性能下降，油泵驱动连接异常，管路不畅，接头密封不好，润滑油粘度失效，滤芯堵塞，MK体育在线注册,MK体育（中国）芯卡涩，压簧屈服变形，堵丝选装深度改变，O型密封失效，端面密封失效，异物堵塞，传感器损坏异常，线路故障等等。